2025年2月7日
コベルコ建機株式会社
コベルコ建機株式会社は、新型50トン級油圧ショベル4仕様7機種を発売します。2025年2月27日に建物解体仕様機「SK550DLC-11」を、2025年5月以降順次、同クラスの標準仕様機と解体仕様機、砕石仕様機を発売します。
| 仕様 | 本体型式 | 価格（税抜） | 販売開始時期 |
|---|---|---|---|
| 建物解体仕様 | SK550DLC-11 | 146,505千円 | 2025年2月27日 |
| 標準仕様 | SK470-11 | 69,454千円 | 2025年5月以降順次 |
| SK500LC-11 | 72,873千円 | ||
| 解体仕様 | SK500D-11 | 76,934千円 | |
| SK500DLC-11 | 77,510千円 | ||
| 砕石仕様 | SK500D-11 | 73,220千円 | |
| SK550DLC-11 | 76,773千円 |
いずれの仕様も、従来機のフルモデルチェンジ機です。7トン、13トンクラスのコンセプトである「Performance × Design」（パフォーマンス クロス デザイン）を受け継ぎ、高い作業効率や生産性を実現し、使いやすさと快適性を追求しました。主な特長は下記のとおりです。
7トン、13トンクラスで好評の最新インテリアを採用しました。大型10インチカラーモニタ搭載に加え、複数の操作をジョグダイヤルに集約したことで、着座姿勢からでも確実かつ安全な操作が可能です。Bluetoothやハンズフリー機能付ラジオも備え、スマートフォンとのペアリング、ハンズフリーでの通話も行えます。
また、エアサスペンションシートを標準採用しました。従来の標準シートと比較して微細に調整できるため、オペレータの疲労軽減に役立ちます。
オフロード法2014年基準に適合したカミンズ社製エンジンを搭載し、排気量や出力値が向上しました。また、コンパクトなエンジンを採用したことにより、現行モデル同様に搬送しやすい車体幅３ｍ以内を維持しています。
油圧配管経路に「圧抜きポート」を追加したことで、アタッチメント脱着時の圧抜き作業が確実に行えるようになりました。油圧カプラの圧籠りによる作業時間のロスや油圧カプラの破損も防止できます。
アタッチメントのホースの長さや組立手順を見直すことで、メインブームとアタッチメントの接続作業を地上から行えるようにしました。作業台を必要とせず、作業性と安全性が向上しました。
モニターには機械情報として従来の作業半径やブーム角度に加え、新たに作業高さが表示されます。また、チルトキャブ仕様では機械本体の縦方向と横方向の傾きが表示されるようになりました。機械の作業状態を正確に把握できるようになり、より安全に作業を行えます。
近年、装着率の高いクイックヒッチへの対応を考慮し、クイックヒッチ配管を標準装備し、現地工事の手間を大幅削減しました。また、労働安全衛生規則で定められている転倒警報装置や先端装着可能質量表示もクイックヒッチ装着を考慮した対応を行っているので、法規対応の面でも安心して使えます。
※「NEXTアタッチメント」とは、建物解体機の分解組立や搬送作業における諸課題を解決するために当社が開発した建物解体用アタッチメントです。
| 標準仕様機 | 解体仕様機 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 機種名 | SK470 | SK500LC | SK500D | SK500DLC | |
| 本体型式 | SK470-11 | SK500LC-11 | SK500D-11 | SK500DLC-11 | |
| 運転質量kg | 48,800 | 49,500 | 49,900 | 50,600 | |
| 標準バケット容量 山積（旧JIS）㎥ | 1.9（1.7） | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 走行速度（1速／2速）km/h | 3.2／5.4 | ||||
| 登坂能力％ | 70 | ||||
| 最大掘削力 | アームkN | 203／222 | |||
| バケットkN | 267／292 | ||||
| 接地圧kPa | 90 | 85 | 92 | 87 | |
| 全長mm | 12,160 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 全幅mm | 3,350 | ||||
| 全高mm | 3,620 | ||||
| 最大掘削半径mm | 12,070 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 最大掘削深さmm | 7,810 | ||||
| 最大掘削高さmm | 10,930 | ||||
| 最大ダンプ高さmm | 7,580 | ||||
| 砕石仕様機 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 機種名 | SK500D | SK550DLC | |||
| 本体型式 | SK500D-11 | SK550DLC-11 | |||
| 運転質量kg | 51,300 | 53,700 | |||
| 標準バケット容量 山積（旧JIS）㎥ | 1.9（1.7） | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 走行速度（1速／2速）km/h | 3.2／5.4 | ||||
| 登坂能力％ | 70 | ||||
| 最大掘削力 | アームkN | 203／222 | |||
| バケットkN | 267／292 | ||||
| 接地圧kPa | 95 | 92 | |||
| 全長mm | 12,160 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 全幅mm | 3,350 | ||||
| 全高mm | 3,600 | ||||
| 最大掘削半径mm | 12,070 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 最大掘削深さmm | 7,820 | ||||
| 最大掘削高さmm | 10,920 | ||||
| 最大ダンプ高さmm | 7,570 | ||||
| 建物解体仕様機 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 機種名 | SK550DLC | ||||
| 本体型式 | SK550DLC-11 | ||||
| アタッチメント仕様 | 超ロングアタッチメント | セパレートブーム | |||
| 6.1mアーム | 8.7mアーム | 基本ジブシリンダ | 大径ジブシリンダ | ||
| 3.5mインサート | 3.5mインサート | ||||
| 作業最大高さ（アーム先端ピン） kg | 24,990 | 27,530 | 14,620 | ||
|
最大作業可能半径 （縦向き／横向き） mm |
15,500／ 12,500 |
15,500／ 13,500 |
9,200／11,100 | ||
| 圧砕機制限質量 kg | 2,600 | 6,100 | |||
|
運転質量 （チルトキャブ仕様） kg |
61,500 （62,500） |
62,000 （63,000） |
63,800 （64,800） |
64,100 （65,100） |
|
| 型式 | カミンズX12 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 種類 | 水冷4サイクル立型,直噴射方式 | ||||
| 定格出力 kW/min-1 | 280／1,800 ファン無し NET | ||||
| 燃料タンク容量 L | 638 | ||||
「SK500LC-11」
「SK550DLC-11」
（3つ折れ超ロングアタッチメント仕様)
＊記載されている情報は発表時のもので、予告なく変更される場合があります。
以上
