2016年5月27日
コベルコ建機株式会社
コベルコ建機株式会社(本社:東京都品川区、 社長:<span class="naraki">楢木 一秀</span>、 以下:コベルコ建機)は、超大型クローラクレーン『SL16000J(最大つり上げ能力1,000トン)/SL16000J-H(最大つり上げ能力1,250トン)』(型式:SL16000J)を開発し、2016年5月1日より国内向けに販売を開始いたしました。
今回開発した『SL16000J/SL16000J-H』は、世界で超大型クローラクレーンの需要が高まる中、大型クローラクレーンの事業基盤確立の取り組みのひとつとして、日本国内の需要に合わせて誕生した国産最大級のクローラクレーンとなります。
当社従来機であるSL13000の後継機として、クレーン能力を向上させるとともに、国内の輸送規制に配慮してユニットをコンパクト化することで、効率のよい分解・輸送性能を実現しております。オフロード法2011年基準に適合し、低騒音型建設機械の指定を取得しております。
コベルコ建機は、今後もクローラクレーンの一層の充実に努め、お客様のニーズにお応えして参ります。
販売目標台数、販売開始時期は以下のとおりです。
機種名 | SL16000J / SL16000J-H |
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型式 | SL16000J |
最大つり上げ能力 | 1,000t×5.4m / 1,250t×10m |
販売目標台数 | 5台/年 |
販売開始時期 | 2016年5月1日 |
『SL16000J/SL16000J-H』
※画像はSHLラッフィングジブ仕様です。
当社従来機(SL13000)に比べてクレーン能力を向上し、高揚程作業でも高いつり上げ能力を発揮します。
合理的なユニット構成、軽量設計、そして効率的な機器配置により、超大型クレーンに求められる輸送のしやすさと、組立・分解のしやすさを実現しました。
快適な作業環境を実現する幅1.8mのワイドキャブ、握りやすく手にフィットするショートレバーを採用し、居住性と利便性にこだわりました。
仕様 | SL16000J(STD仕様) | SL16000J-H(SHL仕様) | |||||||
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ヘビー※1 | クレーン | ラッフィング ジブ |
HL クレーン |
HL ラッフィング |
SHL クレーン |
SHL ロング |
SHL ラッフィング ジブ |
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最大つり上げ能力 | 1,000t × 5.4m |
650t × 7.5m |
250t × 16m |
617.9t × 9m |
239.6t × 20m |
1,250t × 10m |
428.5t × 17.3m |
550t × 26m |
|
基本ブーム長さ (+ジブ長さ) |
20m | 30m | 30m+25m | 40m | 45m+35m | 40m | 100m | 45m+35m | |
最大ブーム長さ (+ジブ長さ) |
85m | 85m+75m 80m+95m※2 |
95m | 95m+85m | 95m | 150m | 95m+85m | ||
ロープ速度※3 | 巻上1 | 110~3m/min | |||||||
巻上2 | 110~3m/min | ||||||||
巻上3 | - | - | - | 110~3m/min | |||||
起伏1 | 2×40~2×2m/min | ||||||||
起伏2 | - | - | 60~2m/min | - | 60~2m/min | - | - | 60~2m/min | |
起伏3 | - | - | - | 60~2m/min | |||||
旋回速度※3 | 0.9min-1 | ||||||||
走行速度※3 | 1.2km/h | ||||||||
作業時質量※4 | 827t | 745t | 768t | 867t | 956t | 867t | 942t | 956t | |
接地圧 (基本姿勢)※4 |
162kPa {1.65 kgf/cm2} |
146kPa {1.49 kgf/cm2} |
151kPa {1.54 kgf/cm2} |
170kPa {1.73 kgf/cm2} |
188kPa {1.92 kgf/cm2} |
170kPa {1.73 kgf/cm2} |
185kPa {1.89 kgf/cm2} |
188kPa {1.92 kgf/cm2} |
|
定格ラインプル | 215kN {22.0tf} | ||||||||
エンジン | 名称 | 日野E13C-VV | |||||||
出力 | 330kW/1,800min-1 | ||||||||
ワイヤロープ | 巻上1 | 34mm | |||||||
巻上2 | 34mm | ||||||||
巻上3 | - | - | - | 34mm | |||||
起伏1 | 32mm | ||||||||
起伏2 | - | - | 34mm | - | 34mm | - | - | 34mm | |
起伏3 | - | - | - | 34mm | |||||
カウンタウエイト | カウンタウエイト | 281t※2 | 245t (281t増トン仕様の場合※2) |
245t | |||||
ロワーウエイト | 36t | ||||||||
カウンタウエイト台車※5 | 総質量 | - | - | - | - | - | 500t(伸縮ビーム含む) | ||
タイヤ | - | - | - | - | - | ニューマチックタイヤ 27.00-R49(Ⅰ) |
|||
取付け位置 | - | - | - | - | - | 19.3m/21.0m/23.0m/25.0m | |||
後端旋回半径 | - | - | - | - | - | 22.7m/24.3m/26.2m/28.2m | |||
伸縮ビーム付き パレットウエイト※5 |
総質量 | - | - | - | - | - | 500t(伸縮ビーム含む) | ||
取付け位置 | - | - | - | - | - | 19.3m/21.0m/23.0m 21.3m/23.0m/25.0m |
|||
後端旋回半径 | - | - | - | - | - | 22.3m/24.0m/26.0m 23.8m/25.4m/27.4m |
各ロープの速度はドラム1層目の値です。
※1:Hブームを使用します。
※2:オプションです。
※3:軽負荷の時の値であり、負荷により速度の変動があります。
旋回速度、走行速度はカウンタウエイト台車がない時の速度です。
※4:カウンタウエイト台車、伸縮ビーム付きパレットウエイト質量を除く。
※5:カウンタウエイト台車と伸縮ビーム付きパレットウエイトを同時に使うことはできません。
単位は国際単位系のSI単位で、{ }内は従来表示です。
*記載されている情報は発表時のもので、予告なく変更される場合があります。